HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm

【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。ミライースS350　純正サスショックセット。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。Kiyo 自転車 ステム 黒。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。EASTON MONKEY LITE SL イーストン　モンキーライトSL。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。セライタリア　サドル　SLR。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。ウルフトゥース チェーンリング 42T 110 BCD。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。パーツ SHIMANO FC-R7100 12s 170mm 52-36T。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。歯科 ハンディトーチ Ortho 歯科用バーナー YDM。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。KONI フロント ショックアブソーバー。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。CHANEL ハート型ロゴピアス。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。フィジーク fizik vento 140。たわみは皆無です。ST-5700 105 10s STIレバー 左右セット　シマノ。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。プロフィール必読様用 シマノ RT-CL900 160mm 前後セット。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。中古美品パワータップPowertap ant+接続確認済。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。Shimano 105 クランクアーム 52/36T ブラック。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。RD 3.1 後輪　135QR 10sまで　キャノンデール　シナプス2外し。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ